| 施工地区 | 全国 |
|---|---|
| 售卖地区 | 全国各地 |
| 施工前处理 | 搭建平台 清理现场 |
| 施工条件 | 人员设备齐全 |
| 材质 | 丁腈橡胶 |
| 产地 | 中国 |
| 产品等级 | 优级 |
| 产品认证 | iso9001 |
| 厚度 | 66 |
| 计量单位 | 块,跨 |
| 类型 | 标准料 |
| 适用范围 | 桥梁 |
| 形状 | 圆形 矩形 |
| 性质 | 耐磨损 抗压 |
| 颜色 | 黑色 白色 |
| 用途 | 梁体减震 |
| 是否标准件 | 是 |
| 分类 | 三元乙丙橡胶 |
| 品牌 | 宏道路桥 |
| 加工定制 | 是 |
| 厂家(产地) | 河北 |
本公司主要服务项目：
一、更换安装公路桥梁橡胶支座、盆式支座，铁路盆式支座。
二、高速、高铁、国道、市政等设施的桥梁支座调平，调整，纠偏等。
三、桥梁平移、桥梁增高、桥面抛丸、桥梁防水等项目的施工。
四、承接桥梁底部裂缝修补，桥梁局部加固，PLC电脑同步顶升设备
五、承接橡胶止水带安装更换业务
六、更换安装桥梁伸缩缝。
问：什么才是更换桥梁支座的正确**位?
答： 桥梁支座的正确**位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确**位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中訫线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中訫线相平行。为落梁准确，在架di一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中訫，在梁的端立面上标出两个支座的位置中訫线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中訫线相重合。以后数跨可依照第壹跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。
在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。
