初凝时间 | 0.5h |
---|---|
终凝时间 | 2.5h |
自由膨胀率 | 0.08% |
其他 | 无泌水,对钢筋无锈蚀 |
抗折 | 8 |
弹性模量 | 32GPa |
流动度 | 290 |
材质 | 聚酯纤维 |
产地 | 广东 |
功能 | 支座灌浆料,设备二次安装 |
规格 | 50kg |
抗压强度 | 75MPa |
适用范围 | 各种机电设备安装、二次安装,柱基灌浆,客运专线专用灌浆等 |
品牌 | 拖到撒 |
TD-A2现浇支座灌浆料
客运专线橡胶支座安装专用灌浆料
一、用途:
用于客运专线各类现浇桥梁橡胶支座的安装
二、技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、灌浆料早强、高强:**强度**可达60MPa以上,设备安装完毕**后即可运行生产。
2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。
三、技术指标:
(执行标准:客运专线现浇桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件)
性能
型号 | 凝结时间 min
| 流动度 (mm) | 强 度(MPa) | 弹 性 模 量 | 自 由 膨胀率 (%) | 其他 | |||||
抗 折 | 抗 压 | ||||||||||
TD-A2 | 初凝 | 终凝 | 初始 | 30min | 24h | 2h | 24h | 28d | 28d | 28d | 无泌水,对钢筋无锈蚀 |
>30 | <80 | 290 | 245 | >7.5 | - | ≥45 | ≥75 | 32GPa | 0.08 |
四、拓达支座灌浆料施工简介
1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
2、安装支座**位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A2型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
4、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
5、待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体
支座底板及支座密封围板。
用量:2100Kg/ m3
以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。
五、包装储存
1、灌浆料为塑料编织袋,包装规格为50公斤/袋。
2、本品未开封,宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下,保质期为12 个月。