| 比重 | 0.88 |
|---|---|
| 规格 | 208L |
| 计量单位 | 桶 |
| 类别 | 齿轮润滑油 |
| 类型 | 合成齿轮油 |
| 倾点 | -45（℃） |
| 闪点 | 210℃ |
| 应用领域 | 火车 |
| 粘度等级 | 75W-90 |
| 粘度指数 | 144 |
| SAE等级 | 150 |
| 品牌 | Mobil/美孚 |
| 型号 | 75W-90 |
| 40℃运动粘度 | 115 |
| 稠化剂类型 | 合成齿轮油 |
| 是否进口 | 否 | 类型 | 重负荷工业闭式齿轮油 | 货号 | 006 |
| 品牌 | MOBLL | 型号 | 75W-90 | SAE等级 | 75W-90 |
| 比重 | 0.87 | 倾点 | -45 | 闪点 | 210 |
| 粘度指数 | 144 | 40℃运动黏度 | 115 |
美孚合成齿轮油 75W-90
全合成铁路变速箱润滑油
产品简介
美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与先进添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。 本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱，并可在极压与冲击负载的条件下实现理想的负载承受能力。 本齿轮油具有卓越的高温与氧化稳定性，且具有较高的粘度指数 (VI)、极低的倾点和低温流动性。 美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。
特性与优点
铁路齿轮箱设计已经改变并提高了对流动性的要求，以实现更高的性能，包括提高效率和降低成本的可能性。 美孚合成齿轮油 75W-90 可实现卓越的性能并降低与润滑有关的总运营成本。 关键的潜在效益包括：
| 特性 | 优点及潜在效益 |
| 卓越的高温稳定性和抗高温氧化性 | 减少矿物沉积，延长齿轮和轴承寿命 |
|
| 更长的密封寿命 |
| 为防止低速/高扭矩磨损和高速划伤提供出色的保护 | 提高负荷承载能力 |
|
| 降低维护成本并延长设备使用寿命 |
| 增强的耐磨擦特性 | 有助于降低运营成本 |
| 比矿物油具有更出色的低温流动性 | 减少磨损并缩短启动时间 |
| 良好的抗泡性 | 保持油膜强度，保证可靠润滑 |
应用范围
埃克森美孚推荐其用于
需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱 不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。 不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。 请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。
规格与认可
| 美孚合成齿轮油 75W-90符合或超越以下要求： |
|
| API GL-5 | X |
| 美孚合成齿轮油 75W-90获得以下制造商的认可： |
|
| Flender BA 7302 表 R1 | X |
| 埃克森美孚推荐美孚合成齿轮油 75W-90 使用的的应用范围要求: |
|
| SEW-W-Gears | X |
典型特性
| 美孚合成齿轮油 75W-90 |
|
| SAE 粘度等级 | 75W-90 |
| 粘度，ASTM D 445 |
|
| cSt @ 40oC | 115 |
| cSt @ 100oC | 15.7 |
| 粘度指数，ASTM D 2270 | 144 |
| 倾点，oC, ASTM D 97 | -45 |
| 闪点，°C, ASTM D 92 | 210 |
| 密度 @ 15oC kg/l, ASTM D 4052 | 0.86 |
