| 型号 | 昆仑10号航空液压油 |
|---|---|
| 执行标准 | 国标 |
| 类别 | L-HV |
| 比重 | 0.89 |
| 规格 | 10kg/桶 |
| 40℃运动粘度 | 16cSt |
| 咨询热线 | 400-0371-820 |
| 产地 | 玉门 |
| 倾点 | -67℃ |
| 特性 | 航空液压油 |
| 粘度等级 | 15.0 |
| 品牌 | 昆仑 |
10号航空液压油|昆仑10号航空液压油批发|的服务商-【郑州天拓】
产品简介：
10号航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液，以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。
质量性能：
10号航空液压油选用深度精制、深度脱蜡的优质低凝高品质基础油和合成油添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。10号航空液压油是主要用作航空液压传动机构的工作液，同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。
由于10号航空液压油有极低的凝点，所以还可用于寒冷地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度高达-50℃以上。 10号航空液压油按照50℃运动黏度分为1个牌号（10号地面）。
执行标准：
SH 0358-1995（国际标准）同时符合 SH 0358-1996，Q/SY YM 0024-2000，Q/STL001-2011等标准，可替前苏联产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。
典型数据：
| 项 目 10号航空液压油 | 质量指标 | 试验方法 |
| 外观 免费咨询热线：400-0371-820 | 红色透明液体 | 目测 |
| 运动粘度，mm2 /s 50℃ 不小于 -40℃ 不小于 |
10 550 | GB/T 265 |
| 凝点，℃ 不高于 | -50 | GB/T 510 |
| 闪点（闭口），℃ 不低于 | 92 | GB/T 267 |
| 酸值，mgKOH/g 不大于 | 0.05 | GB/T 264 |
| 腐蚀（70±2℃，24h)，级 不大于 | 2 | GB/T 5096 |
| 水分，mk/kg 不大于 | 无 | GB/T 260 |
| 机械杂质，% 不大于 | 无 | GB/T 511 |
| 水溶性酸或碱 | 无 | GB/T 259 |
| 倾点，℃ 不高于 | -50 | GB/T 3535 |
| 油膜质量（-65±1℃，4h） | 合格 | |
| 氧化安定性（140℃，72h） |
| SH/T 0208 |
| a，氧化后运动粘度 |
| GB/T 265 |
| 50°C mm2/S 不小于 | 9.0 |
|
| -40°C mm2/S 不大于 | 800 | |
| b，氧化后酸值 mgKPH/G 不大于 | 0.15 | GB/T 264 |
| c,腐蚀度 | ||
| 钢 mg/cm2 不大于 | ±0.15 | |
| 铜 mg/cm2 不大于 | ±0.15 | |
| 镁 mg/cm2 不大于 | ±0.1 | |
| 铝 mg/cm2 不大于 | ±0.1 |
注意事项：
1，该油品加入时远离火源、严禁高温（使用温度在-50度以上）
2，防潮湿、灰尘，特别是使用时防止水串入
3，存放库房
包装规格：
10KG/铁桶；170kg/桶
10号航空液压油仓储管理：
1，液压油的储存管理
1、室内存放
2、按类别、牌号分别存放，并做出标示，以免误用
3、储存油品的库房应空气流通，以免室温过高
4、从存储器具取完油后，必须将器具该拧紧，防止灰尘或水分进入，减少与空气的接触，
v避免油品受到污染与氧化。
5、储存油品的库房应保持清洁、干燥，防止油品进灰、受潮。
6、暂时放置于露天的油桶。卧式放置。将油桶横放于枕木上，其端面小口不宜在上方，原因是
防止进水污染油品。为了节约场地，可以卧放堆叠两层，不易堆放太多，以免油桶受损
7、油桶立式暂存露天时，应使油桶倾斜，小口在倾上方，以免积水淹没小口, 防止油品进水变质
8、露天储存场地不能有积水。
9、露天储存油桶时，应有遮阳、遮雨棚，如果暂时存放，应用遮雨布将桶盖好，
避免阳光直晒或雨淋。
10、定期抽检库存油品，确保油品质量。桶装油品每半年复检一次，缸存油可根据周转情况
每3~12个月复检一次，对于易变质、稳定性差、存放周期长的油品，都应缩短复验周期。
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