| 品牌 | 美孚 |
|---|---|
| 包装 | 桶装 |
| 产地 | 江苏 |
| 供货地 | 广东 |
| 加工定制 | 否 |
| 闪点(开口)℃ | 165℃ |
| 包装规格 | 18L/208L |
| 贮存方式 | 常温 |
| 规格 | 18L/208L |
| 执行标准 | 美标 |
| SAE等级 | 144 |
| API级别 | SF |
美孚佳特450 NC柴油发动机油，Mobilgard 450 NC
产品描述
mobilgard 450 NC（无氯）由埃克森美孚发动机油提供低功耗特性，高温抗氧化性能，热稳定性高品质的基础油配制的非锌，无氯的润滑剂。 结合这些基础油是专门选择的稳定添加剂造成一个良好的平衡性能的机油。 450数控Mobilgard的清洁剂/分散剂的素质提高了过滤器的寿命和发动机清洁。 其持续的高碱度提供了防腐保护，如钢，铜，银，铜等金属的，即使是目前使用的燃料含有高达1.5％的硫。 mobilgard 450 NC具有优异的润滑性能，并提供必要的防腐蚀保护。 450数控展品mobilgard上乘的质量，减少活塞环和缸套磨损。 它具有良好的水分离能力。
应用
mobilgard 450数控发动机油已专门制定重仓柴油发动机生产电解二氧化锰和海洋应用，以满足要求。 这是适用于其他大马力船用柴油机，或更高的制动平均有效压力（BMEP）使用含硫量高达1.5％，馏分燃料。 它将钻机和固定式发电服务以及发动机润滑。 mobilgard 450数控已通过EMD和ALCO，底特律柴油机（石油学会API CF-2）和费尔班克斯莫尔斯生产的柴油发动机的建议。 mobilgard 450数控发动机油满足一名SAE的40级船用柴油发动机油的要求，并指定合适的地方API CF和/或CF-2的性能。 它由EMD质量的认可，DD6V92 TA测试结果被评为LMOA 4代润滑剂。在Mobilgard 450数控氯的情况下提供更容易出售。 含氯润滑油废油处置成本，预计在不久的将来升级。
Mobilgard M50额外的高性能50 TBN引擎油设计用于严重中速柴油机应用程序中发现海洋和固定电力行业。制定本市场的筒形活塞引擎油利用新的添加剂洗涤剂技术并提供杰出的剩余燃料为的引擎清洁兼容性特征,特别是在曲轴箱,凸轮轴地区,戒指带和活塞。他们还展示的高温氧化和热稳定性,低波动性、高负荷特性和腐蚀保护。
特性和好处
Mobilgard M50行业的热氧化稳定性。具有优良的TBN保留和粘性阻力增加操作时间长。它也促进高水平的发动机清洁和防止磨损。与其他中速发动机油相比,它有优越的润滑油/燃料兼容性和水分和容易分开。
产品描述
推荐使用时,Mobilgard M50柴油机油提供了以下好处:
特性 优势和潜在的好处
的热氧化稳定性 减少存款在活塞和环带地区
改进的抗磨损性能 磨损表面延伸的生命至关重要的
先进的清净分散性/ 干净的凸轮轴和曲轴箱空间
杰出的生锈和腐蚀性能 保护从水和酸性腐蚀磨损表面
高剩余燃料的兼容性 污泥的形成、减少石油寿命更长,更清洁的发动机
低波动性基础股票 降低润滑油消耗
的TBN储备和保留 反对燃料/燃烧相关的腐蚀和存款
应用程序
Mobilgard M50可用于大多数中速筒形活塞引擎的应用程序。推荐用于主推进深海舰艇和辅助引擎;在沿海和内河船舶主推进引擎;而在静止的发电厂。这个新油的结果是一个广泛的研究和发展项目,将埃克森美孚DAC(检测Aspahltene污染)测试。
Mobilgard M50是为了满足重油发动机操作。建议使用新的模型中速柴油机曲轴箱,尤其有利于发动机低油耗较低的或操作气缸套温度。生活在这些引擎,石油和排水间隔显著降低在使用传统润滑油油由于严重TBN损耗非常低的润滑油带来的消费。相对较高的碱度储备在这个石油提供保护中和产生的强烈的酸高硫燃料的使用,发现进入曲轴箱促进退化和油环、气缸、轴承腐蚀。
Mobilgard M50也推荐补给现有石油费用低TBN价值提高他们可接受的价值。
典型的属性
SAE 40
比重在15oC 0.922
闪点,oC,ASTM D 92 228
倾点、oC、ASTM D 97 6
粘度、ASTM D 445
运动粘度@100℃ 14
TBN mg KOH / g,ASTM D 2896 50
灰分、wt %、ASTM D 874 6.5
029-86699129