产品等级 | 一级 |
产品重量 | 公斤 |
导热系数 | 不限 |
断裂伸长率 | 橡塑 |
抗弯强度 | 不限 |
抗压强度 | 不限 |
销售方式 | 网络销售 |
形态 | 层状 |
形状 | 板状隔热保温材料 |
扬程 | 30(m) |
执行质量标准 | 国标 |
分类 | 橡塑绝热保温材料 |
品牌 | 河北世达 |
型号 | 不限 |
加工定制 | 是 |
外形尺寸(长*宽*高) | 230×350×275(mm) |
产品上市时间 | 2013年春 |
使用温度范围 | 不限 |
打样周期 | 1-2天 |
??(一)橡胶与交通运输:橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展,使橡胶工业生产水平有了很大的提高;进入七十年代,为适应汽车的高速、安全和节约能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如:一辆解放脾4吨载重汽车,需要橡胶制品200多公斤,一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多公斤,一艘万吨巨轮**需橡胶制品近10吨重,一架喷气式客机需要将近 600公斤的橡胶。在海、陆、空交通运输上,哪一个都离不开撤胶制品。作为运输工具,轮胎是个主要的配件。近年来除生产普通轮胎外,还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减展制品,气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外,还有用橡胶制做的“气垫船”、“气垫车”等。